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Deregulation, competition, and consumer choice of insurer: Evidence from liberalization reform in China’s automobile insurance market

发布时间:2020-12-14

  Author:

  Wei Zheng

  Professor

  Department of Risk Management and Insurance, School of Economics, Peking University

  Research Fellow

  China Center for Insurance and Social Security Research, Peking University

  Yi Yao (corresponding author)

  Associate Professor

  Department of Risk Management and Insurance, School of Economics, Peking University

  Research Fellow

  China Center for Insurance and Social Security Research, Peking University

  Email: yao.yi@pku.edu.cn

  Address: 5 Yiheyuan Rd, Beijing, China, 100871

  Peng Shi

  Associate Professor

  Department of Risk Management and Insurance, Wisconsin School of Business, University of WisconsinMadison

  Yinglu Deng

  Assistant Professor

  PBC School of Finance, Tsinghua University

  

  Abstract:

  In 2015, the China Insurance Regulatory Commission initiated a liberalization reform in the automobile

  insurance industry to grant insurers more discretion in policy design, underwriting, and ratemaking. The

  deregulation intended to increase competition and choices for the consumer; yet, there was little scientific

  evidence on how the insurance market responded to the reform. This article examines the effectiveness of this

  deregulation reform in China. Leveraging a large industry dataset of more than seven million automobile

  insurance policies from 63 major automobile insurers operating in China, we study policyholders’ switching

  behavior among insurance providers. To better understand the heterogeneity in the impact of deregulation on

  market performance and consumer choice, we further analyze the switching pattern among different types of

  insurers according to the insurer's size, the company’s business structure, the jurisdiction’s market power, and

  the customer’s risk type. Overall, the empirical results suggest that the reform has met its original goal, leading

  to higher market competition and more diversified consumer choices. We further confirm that the average

  premium dropped significantly after the reform for all three jurisdictions implementing the reform; yet, the insurers’

  pricing strategy was risk type-dependent, i.e., the average premium for the high risk customers increased, while the

  average premium for the low risk customers decreased substantially.

  

  Keyword:

  Automobile insurance, competition, deregulation, insurer switching

  

  Download:

  Auto insurance deregulation paper_revised.pdf

 

附件:

  • Auto insurance deregulation paper_revised.pdf
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电话(传真):010-62751460/010-62754237 Email:economics@pku.edu.cn

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